LONDRA

17 Mayıs’ta yayınlanan Titanik gemi enkazının ilk tam boyutlu 3D taraması, okyanus gemisinin bir asırdan uzun bir süre önce Atlantik boyunca yaptığı kader yolculuğu hakkında daha fazla ayrıntı ortaya çıkarabilir.
BBC tarafından yayınlanan yüksek çözünürlüklü görüntüler, yaklaşık 4.000 metre (13.100 fit) derinlikte yatan batığı çok detaylı bir şekilde yeniden oluşturuyor ve derin deniz haritalaması kullanılarak oluşturuldu.
Lüks yolcu gemisi, Nisan 1912’de İngiltere’nin Southampton kentinden New York’a yaptığı ilk yolculuğunda bir buzdağıyla çarpıştıktan sonra battı ve 1.500’den fazla kişi öldü.
Batık, ilk kez 1985’te Kanada kıyılarının yaklaşık 650 kilometre (400 mil) açığında keşfedildiğinden beri kapsamlı bir şekilde araştırıldı, ancak kameralar hiçbir zaman gemiyi bütünüyle yakalayamadı.
Yeniden yapılanma, 2022 yılında, proje hakkında bir belgesel hazırlayan derin deniz haritalama şirketi Magellan Ltd ve Atlantic Productions tarafından gerçekleştirildi.
Uzman bir gemi tarafından uzaktan kontrol edilen dalgıçlar, Atlantik’in dibindeki enkazı incelemek için 200 saatten fazla zaman harcadı ve taramayı oluşturmak için 700.000’den fazla görüntü aldı.
Keşif gezisinin planlamasına öncülük eden Magellan’dan Gerhard Seiffert, BBC’ye “enkaza zarar vermemek için” hiçbir şeye dokunmalarına izin verilmediğini söyledi.
Seiffert, “Diğer bir zorluk da, her santimetrekareyi haritalamanız gerektiğidir – enkaz alanında olduğu gibi ilginç olmayan kısımları bile haritalandırmanız gerekir, ancak tüm bu ilginç nesnelerin arasını doldurmak için buna ihtiyacınız var,” dedi.
Görüntüler, pervanelerden birinin üzerindeki seri numarası gibi en küçük ayrıntıları bile ortaya çıkaran enkazı – kıç ve pruvası molozlarla çevrelenmiş şekilde – sanki sudan kaldırılmış gibi gösteriyor.
Yeni taramalar, gemiler parçalanırken zamana karşı yarışan tarihçiler ve bilim adamlarıyla gemiye tam olarak ne olduğuna daha fazla ışık tutabilir.
Uzun yıllar Titanik üzerinde çalışmış olan Parks Stephenson, BBC’ye yaptığı açıklamada, “Artık Titanik’i insan yorumu olmadan, doğrudan kanıt ve verilerden elde edilen bir şekilde görmeye başlıyoruz” dedi.
Stephenson, “aslında felaketin hayatta kalan son görgü tanığı” olan enkazdan “öğrenilecek daha çok şey” olduğunu söyledi.
“Ve anlatacak hikayeleri var,” diye ekledi.