Paylaş

Ankara Haberleri / Diğer Haberler

Musk, Çin rakiplerinin ‘en sıkı, en zekice çalıştığını’ söyledi

Musk, Çin rakiplerinin ‘en sıkı, en zekice çalıştığını’ söyledi

25 Ocak (Reuters) – Detroit mi? Hayır. Almanya? Hayır. Elon Musk, elektrikli araçlarda “büyük olasılıkla ikinci” olmasını beklediği şirketin evi olan Çin’de Tesla için en zorlu rekabeti görüyor.

Çin, Tesla Inc’in (TSLA.O) en büyük ikinci pazarı – 2022’de dünya çapındaki tüm elektrikli araç satışlarının yaklaşık üçte ikisini oluşturdu – ve Tesla’nın en büyük fabrikasının evi.

Aynı zamanda EV’leri kucaklayan ve Xpeng (9868.HK), Nio ve BYD Co Ltd (002594.SZ) dahil olmak üzere stil ve fiyat konusunda rekabet eden rakiplerle dolu bir pazar.

Çarşamba günü finansal sonuçları açıklayan Tesla, son derin fiyat indirimlerinin talebi canlandırdığını ve şirketin, Musk’ın bu yıl bir durgunluk olmasını beklediği şekilde büyümek amacıyla maliyetleri düşürdüğünü söyledi.

Tesla’nın rekabeti sorulduğunda Musk, Çin’deki otomobil şirketlerine saygı duyduğunu ve burayı dünyanın en rekabetçi pazarı olarak nitelendirdiğini söyledi. Musk, herhangi bir Çinli otomobil üreticisini adıyla tanımlamadı.

“En çok onlar çalışıyor ve en akıllı onlar” dedi. “Ve tahmin ediyoruz ki, muhtemelen Tesla’dan sonra ikinci olma olasılığı en yüksek olan Çin dışında bir şirket var.”

Reuters’in bildirdiğine göre Tesla kısa süre önce Çin şefi Tom Zhu’yu ABD fabrikalarını ve Kuzey Amerika ve Avrupa’daki satışları yönetmesi için terfi ettirdi.

“Ekibimiz Çin’de kazanıyor. Ve gerçekten Çin’deki en iyi yetenekleri çekebileceğimizi düşünüyoruz. Umarım bu devam eder.”

Tesla, Çin’de artan rekabet ve yavaşlayan talebe yanıt olarak fiyatları düşürdü, ardından Amerika Birleşik Devletleri ve diğer pazarlardaki kesintiler geldi.

Musk daha önce de Çinli işçileri ve rakipleri övmüştü.

2021’de Çinli otomobil üreticilerini “dünyanın en rekabetçileri” olarak nitelendirdi ve bazılarının yazılımda çok iyi olduğunu söyledi. Ayrıca Çinli işçilerin geçen yıl COVID kilitlenmeleri sırasında Tesla’nın fabrikalarını çalışır durumda tutmak için “sabah 3’te petrolü yaktığını” söyledi.

Hyunjoo Jin, Kevin Krolicki ve Akash Sriram’ın hazırladığı rapor; Peter Henderson’ın yazdığı; Kenneth Maxwell’in düzenlemesi

Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.

Paylaş

Yanıtla