LOS ANGELES
Titanik, bir asırdan fazla bir süre önce ilk yolculuğunda battığından beri, halkın hayal gücü üzerinde sarsılmaz bir hakimiyet kurdu.
Zamanının teknolojik ilerlemesinin bir anıtı – ve batmaz bir gemi inşa ettiklerini düşünen adamların kibri – dünyanın en ölümcül okyanus felaketlerinden biri, kitaplara, gişe rekorları kıran filmlere, sahne yapımlarına ve ne olduğunu görmek isteyen sayısız maceracıya ilham verdi. lüks yolcu gemisi bir buzdağına çarptı.
Bunların arasında, 250.000 dolarlık bir biletle deniz dibi batığını ziyarete giderken 18 Haziran’da Kuzey Atlantik Okyanusu’nda kaybolan bir denizaltının zengin yolcuları ve mürettebatı da var.
21 Haziran’da tüm dünya seyredip beklerken, oksijen tükenmeden minicik denizaltılarını bulmak için tüm ellerin katıldığı bir arama kurtarma operasyonu yapılıyordu.
RMS Titanic, Nisan 1912’de Southampton, İngiltere’den New York’a gitmek üzere yola çıktı. O zamanlar, şimdiye kadar yapılmış en büyük gemi, birinci sınıf yolcuların bir spor salonu, squash kortu, yüzme havuzu ve birinci sınıf yemek seçeneklerine sahip olduğu veya lüks kamaralarına çekilebildiği uçsuz bucaksız bir lüks yüzen saraydı. yüzlerce kişilik bir personelin her hevesle beklediği yer.
Güvertenin altında, zavallı göçmenler, Yeni Dünya’nın vaadine ulaşmak için çaresizce dümen bölmelerine tıkılmıştı.
14 Nisan’ın sonlarında, 2.224 yolcu ve mürettebat taşıyan Titanic bir buzdağına çarptı, gövdeyi çökertti ve buruşturdu ve suyun içeri akmasına izin verdi. Bölmeler sular altında kaldığında, 269 metrelik (883 fit) gemi pruvası önce batmaya başladı.
Gemideki herkese yetecek kadar filika yoktu ve canı sıkılan mürettebat onları nasıl konuşlandıracağını bilmiyordu; bazıları sadece yarısı dolu olarak gönderildi. Devrilmeye başladıktan saatler sonra, devasa gemi ikiye ayrıldı ve derinliklere daldı.
Sınırlı sayıdaki cankurtaran botlarına binemeyen yolcular, dondurucu suda birkaç dakika içinde can verdi.
Afette yaklaşık 1.500 kişi öldü. Titanic’in imdat çağrılarına cevap veren transatlantik bir buharlı gemi olan RMS Carpathia tarafından sadece 700 kişi alındı.
Enkaz
Enkazın tam yeri, bir Fransız-Amerikan ekibi dalgaların 3.700 metre altında nerede olduğunu keşfedene kadar 70 yıl boyunca bir sır olarak kaldı.
Okyanus yatağından çekilen görüntüler, geminin iki yarısının büyük bir enkaz alanıyla çevrili olduğunu gösteriyor – gemi batarken gemiden atılan mobilyalar, ayakkabılar, tabaklar ve diğer döküntüler.
Batık, yeniden keşfedildiğinden bu yana geçen yıllarda araştırmacılar, kaşifler, turistler ve film yapımcıları tarafından ziyaret edildi.
En ünlü ziyaretçilerinden biri, 1997 yapımı “Titanic” filminde aşık olan yolcular olarak Leonardo DiCaprio ve Kate Winslet’in rol aldığı yönetmen James Cameron’du.
Film, Celine Dion’un hit filmi “My Heart Will Go On” kadar, DiCaprio’nun karakteri Jack’in Winslet’in Rose’unu yüzen bir kapıya iterek kurtardığı ve bu süreçte kendini feda ettiği bir sahneyle tanınıyor.
Filmin kalıcı popülaritesi böyledir, çeyrek asır sonra bile Jack’in derme çatma salda gerçekten yeterince yer olup olmadığı konusunda tartışmalar ve teoriler dönmeye devam ediyor.
Cameron, bu yılın başlarında 25. yıl dönümü için düzenlenen bir basın toplantısında Titanik’in hikayesinin “insanlar için asla bitmeyecek gibi göründüğünün” sadece bir örneği.
“Titanik’in bu tür kalıcı, neredeyse efsanevi, romansı bir niteliği var. Ve bence aşk, fedakarlık ve ölümlülükle ilgisi var,” dedi.
Turizm
Winslet’in 1997 filmini çekerken giydiği işlemeli pembe bir ceket ve felakette ölen Uruguaylı bir yolcunun yazdığı bir mektupla Titanik hatıraları ve eserlerinin müzayedeleri popülerliğini koruyor, her ikisi de önümüzdeki hafta ayrı satışlarda çekiç altında kalacak.
Grup lideri Wallace Hartley tarafından büyük gemi batarken güvertede ilahiler çalmak için kullanılan – Titanic’in son anlarını hatırlatan – keman 2013 yılında 1.7 milyon dolara satıldı.
Dünyayı dolaşan eserler ve etkileşimli deneyimlerden oluşan bir koleksiyon olan “Titanic: The Exhibition”ın arkasındaki şirketi yöneten Tom Zaller, insanların gemiyi büyüleyici bulduğunu söyledi.
AFP’ye “Bu inanılmaz bir insan hikayesi” dedi. “Hepimiz o gemideki bazı yolcularla ilişki kurabiliriz, değil mi, çünkü ona rüyaların gemisi diyorlar.
“Hem hayatta kalanların hem de bir cankurtaran sandalına binebilecek ama birbirlerine aşık oldukları için birlikte kalan insanların bu inanılmaz hikayeleri var.”
Çoğu kişi için Titanik tarihi bir merak konusu olsa da – Parthenon veya Pompeii kadar bugünden uzak – ölenlerin torunları için ultra zengin turistlerin enkazı ziyaret etmek için çok para harcamasında tatsız bir şeyler var.
İki amcası trajedide ölen 69 yaşındaki John Locascio, The Daily Beast’e “Dürüst olmak gerekirse iğrenç olduğunu düşünüyorum” dedi.
Locascio, “Korkunç derecede trajik bir şekilde öldüler. Cesetleri dinlenmeye bırakın,” diye ekledi. “İnsanların onları görmesini istemiyorlar. Yeter ki rahat bırakın.”
