MIT’nin Senseable City Laboratuvarı’nın TU Delft ile işbirliği içinde yaptığı bir araştırmaya göre, Amsterdam’da çalınan bisikletler çoğunlukla Amsterdam bölgesinden ayrılmıyor. Araştırmacılar, 100 adet ikinci el bisiklete ucuz GPS takip cihazları yerleştirdiler. O bisikletlerden yetmiş tanesi çalındı. Çalınan bisikletlerin izini sürdüler ve 68’inin şehirde veya çevresinde kaldığını gördüler.
MIT araştırmacısı Fabio Duarte, “Bence en şaşırtıcı şey, bunun yerel olarak gerçekleşmesiydi” dedi. “Bisikletlerin çalınıp yurt dışına gönderilebileceğini düşündük. aynı anlamda kullanıldığını gördük. [locations]. Çalınıp satılırlarsa, yeni sahibi muhtemelen çalındığını bilmeden bisikleti aynı alanlarda kullanır. Amsterdam’da o kadar çok bisiklet var ki; senin olduğunu muhtemelen asla bilemeyeceksin.
Amsterdam’da yılda yaklaşık 11.000 bisikletin çalındığı bildiriliyor. Belediye, çalınan bisikletlerin gerçek sayısının 28.500 civarında olduğunu tahmin ediyor, ancak bisiklet savunucuları bunun yılda 80.000 ile daha da yüksek olabileceğini düşünüyor.
Araştırmacılar, belediyenin onayıyla 100 adet ikinci el bisiklete düşük maliyetli iz sürücü taktı ve onları halka açık yerlere kilitledi. Bisikletleri 2021 Haziran ve Kasım ayları arasında takip ettiler. Bu süre zarfında bisikletlerden 70’i çalındı.
Ekip daha sonra çalınan bisikletlerin hareketini izledi. Altmış sekizi yerel Amsterdam bölgesinde kaldı. Üç ila altı tanesi, ikinci el dükkanlarının çevresinde yeterince zaman geçirdi ve araştırmacılar bunların muhtemelen orada satıldığı sonucuna vardı.
Araştırmacılar, diğer on iki bisikletin bisikletler için gayri resmi satış yerleri olarak tanımlanan yerlere – “bisiklet karaborsasında” gittiğini söyledi. Çalınan bisikletlerden 22 tanesi aynı yollarda o kadar ilerledi ki, araştırmacılar onların çalıntı bisikletlerle aynı “alt ağda” hareket ettiklerinden şüpheleniyorlar.
Araştırmacı Titus Venverloo, “Bulduğumuz şey, bunu gerçekten araştırabileceğimiz ve ağ analizi yaparak ve verileri gerçekten inceleyerek organizasyon düzeyi hakkında bir şeyler söyleyebileceğimizdi” dedi. Çalışma, Amsterdam’ın bisiklet hırsızlığı sorununun doğası hakkında adli soruşturmalara uygulanabilecek değerli bilgiler sağladı. Kullanılan GPS takip cihazlarının çok ucuz olduğuna dikkat çekti.
Araştırmacılar sonuçlarını Amsterdam yetkilileriyle paylaştı. Amsterdam belediye meclisi üyesi Melanie van der Horst trafik ve ulaşım için değerli bilgiler dedi. Van der Horst, “Her yıl on binlerce Amsterdam sakininin bisikleti çalınıyor” dedi. “Bisikletleri şehrin başka bir yerinde tekrar satılırken yeni bir bisiklet almaları gerekiyor. Bu araştırma, bisiklet hırsızlığının bir kısmının organize olduğunu açıkça ortaya koyuyor.”
