Çoğu bisiklet freni, fren kollarına bağlı bir dizi kabloyla etkinleştirilir ve frenlerinizle ilgili çoğu sorun, bu kabloların gerginliğini ayarlayarak çözülebilir. Ayrıca düzgün çalışmalarını sağlamak için periyodik ayarlamalara ihtiyaçları olacaktır.
Fren kablolarınızın gerginliğini test etmek için fren kollarınızı sıkın. Gidon tutamaklarına dokunurlarsa veya altına kaydırılan bir parmağı ezecek kadar yaklaşırlarsa, kablo gerginliğinizi artırmanız gerekir. Öte yandan, kollara uygulanan en ufak bir basınç bile frenlerinizin sıkışmasına neden oluyorsa veya fren kolunu hiç sıkmadan bisikletin tekerleğini döndürdüğünüzde fren balatalarınız sürtüyorsa, o zaman kablo gerginliğinizi azaltmanız gerekir. Genellikle, kablonun el manivelasıyla birleştiği noktada bulunan namlu ayarlayıcı döndürülerek kablo gerginliği değiştirilebilir. Fren kablolarını nasıl ayarlayacağınızı gösteren, takip etmesi kolay tonlarca YouTube videosu var.
Birkaç tür fren vardır, ancak büyük olasılıkla jant frenleriniz veya disk frenleriniz vardır. En yaygın jant frenleri – V-frenler veya kaliper frenler – tekerleğin tepesinden jantların her iki tarafını sıkıştırır. Disk frenler janta hiç dokunmaz ve bunun yerine her tekerleğin ortasına monte edilmiş CD boyutlu diskleri kıstırmak için küçük kaliperler kullanır. Disk frenler üstün durma performansı sunar, ancak bakımları zahmetli olabilir.
Süslü disk frenler, diskleri sıkıştırmak için hidrolik mekanizmalar kullanır. Hidrolik frenlerin evde bakımı imkansız olmasa da, çoğu insanın üstesinden gelmek istediğinden biraz daha fazlasıdır. Hatları periyodik olarak yerel bir bisikletçide kontrol ettirmeyi ve taze sıvıyla doldurmayı unutmayın. Gidonunuzdaki fren sıvısı deposu düşük görünüyorsa, en kısa zamanda bir bisikletçiye götürün.
Kolları kullanmayan ve bunun yerine geriye doğru pedal çevirerek etkinleştirilen coaster frenleri daha az yaygındır. Bunları kendi kendinize ayarlamanız zordur ve uygun şekilde ayarlanmadığında tehlikelidir, bu nedenle coaster freninizi bir profesyonele götürün.
Fren balataları siz bisikletinizi kullandıkça kademeli olarak aşınır ve kolayca değiştirilir. Sadece hangi boyutta veya türde fren balatası satın alacağınızı bilmeniz gerekir. Aşınmış pedlerin üzerindeki yazı, size ne alacağınız konusunda bir ipucu vermelidir. Fren balataları, montaj sistemleri değişiklik gösterse de büyük ölçüde evrenseldir. Bu videonun başında farklılıklar açıklanmaktadır.
Aşınmış V-fren balatalarını yenileriyle değiştirmek birkaç dakikadan fazla sürmez ve genellikle ihtiyacınız olan tek şey doğru boyutta altıgen anahtardır. Üzerinde en yaygın üç anahtar boyutu olan Park Tool’un altıgen anahtarını (14 $) öneririz. Disk fren balatalarını değiştirmek biraz daha uzun sürecektir çünkü frenler daha küçük ve daha karmaşıktır; bu video, ped değişimine yaklaşmanın birkaç yolunu gösterir. Her iki durumda da, yeni pedleri taktıktan sonra kablo gerginliğinizi yeniden ayarlamalısınız.
Bu fren balatalarını da periyodik olarak temizlemeniz gerekecek. Fren ile jant veya disk arasındaki boşluğa girmek için eski bir diş fırçası veya havlu (3 $) kullanın ve birikintileri gidermek için biraz fren temizleyici (10 $) kullanın.
