PEKİN/ŞANGAY, 5 Mayıs (Reuters) – Çin Binek Araç Birliği’nin (CPCA) Cuma günü yayınladığı verilere göre, Tesla Inc (TSLA.O) Nisan ayında Mart ayına göre %14,7 düşüşle 75.842 Çin yapımı elektrikli araç (EV) teslim etti.
Ancak bu rakam, Tesla’nın bir fabrikasının bulunduğu Şanghay şehrinin COVID-19 tecrit altında olduğu bir yıl öncesine göre büyük bir sıçramaydı. Geçen yılın nisan ayında şirket, dünyanın en büyük otomobil pazarında yalnızca 1.512 adet Çin yapımı Model 3 ve Model Y otomobil teslim etti.
Yerel rakibi BYD Co (002594.SZ), Dynasty ve Ocean serisi EV’ler ve hibritlerle Nisan ayında 209.467 araç sattı, CPCA verileri Mart ayına göre %1,6 artış gösterdi.
CPCA’nın önümüzdeki hafta Nisan ayı için daha ayrıntılı Çin otomobil satış rakamlarını açıklaması bekleniyor.
Tesla, küresel olarak çeşitli pazarlarda fiyatları düşürdü ve Çin’de, yılın başından bu yana 40’tan fazla yerel ve uluslararası otomobil markasının katıldığı bir fiyat savaşı başlattı.
Fiyat indirimleri otomobil üreticilerinin kazançlarını düşürdü ve Tesla, üç aylık küresel teslimatları tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaşmasına rağmen ilk çeyrek net gelirinde %24’lük bir düşüş bildirdi.
Ancak EV devi bu hafta ters yönde hareket ederek Pazartesi günü Kanada, Çin, Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde en çok satan iki modeli olan Model Y ve Model 3’te fiyatları 290 $’a kadar yükseltti.
Cuma günü, Çin’deki yeni Model S ve Model X araçlarının fiyatlarını 19.000 yuan (2.751 $) artırdı.
Plan hakkında doğrudan bilgi sahibi bir kişiye ve Reuters tarafından görülen bir üretim notuna göre Tesla, bu yıl Şangay fabrikasından Kanada’ya Model Y’nin bir versiyonunun ihracatını hazırlıyor; bu, ilk kez Çin’den Kuzey Amerika’ya araba gönderecek. .
(1 $ = 6.9060 Çin yuanı renminbi)
Raporlama Qiaoyi Li, Zhang Yan ve Brenda Goh Düzenleme Jamie Freed ve David Goodman tarafından yapılmıştır.
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
