Hyundai ve Kia, iki yıldan uzun süredir devam eden, toplu davalara yol açan ve Amerika Birleşik Devletleri’ndeki kanun uygulayıcıları ve araç sahiplerini rahatsız eden bir hırsızlık sorununa nihayet bir çözüm bulabilir.
Ulusal Karayolu Trafik ve Güvenlik İdaresi Salı günü yaptığı açıklamada, otomobil üreticilerinin immobilizer sistemi olmayan 8 milyondan fazla aracı için hırsızlık caydırıcı yazılım geliştirdiğini ve bunun da onları ülke çapındaki hırsızların hedefi haline getirdiğini söyledi. Yazılım araç sahiplerine ücretsiz olarak sağlanacaktır.
NHTSA’ya göre yazılım yaklaşık 3,8 milyon Hyundai ve 4,5 milyon Kia aracında kullanılabilecek.
Yazılım, Kia ve Hyundai araçlarında iki kritik değişiklik yapıyor. Alarm sesini 30 saniyeden bir dakikaya çıkarmak için hırsızlık alarmı yazılım mantığını günceller ve ayrıca aracı çalıştırmak için kontak anahtarında bir anahtar olmasını gerektirir.
Hyundai ayrıca müşterilere, aracın hırsızlığa karşı koruma ile donatıldığına dair olası hırsızları uyaran bir pencere etiketi gönderiyor. Otomobil üreticisi, etiketleri göndereceğini ve yazılım güncellemelerini bu ayın sonundan itibaren aşamalı bir yaklaşımla sunacağını söyledi. Aynı ana şirkete bağlı olan Kia da bu ayın sonlarından itibaren ücretsiz yazılım güncellemelerini kullanıma sunuyor.
Otomobil üreticileri ayrıca Kasım 2022’den bu yana 12 eyaletteki 77 kolluk kuvvetlerine 26.000’den fazla direksiyon simidi kilidi tedarik etti.
Pandemi sırasında otomobil hırsızlıkları arttı, ancak güvenlik açıkları nedeniyle Kia ve Hyundai gibi bazı markalar bunun yükünü çekti. Sorun o kadar belirgin hale geldi ki, şehir yönetimleri (en son Seattle) ve araba sahipleri konu hakkında otomobil üreticilerine karşı dava açtı.
Günümüzde pek çok yeni otomobil, kontak anahtarındaki başka bir çiple iletişim kuran çipli anahtarlar kullanıyor. Bir “eşleştirme” yapıldığında araç çalışır. Ancak bazı temel Hyundai ve Kia modellerinde koruyucu önlemler yoktur.
Genç yetişkinler ve gençler, Kia ve Hyundai’nin birkaç düşük fiyatlı modelinin belirli korumalardan yoksun olduğunu anladılar ve alarmı çalıştırmadan arka camı kırmayı, direksiyon kolonunu sökmeyi ve aracı çalıştırmak için bir tornavida veya USB bağlantı noktası kullanmayı öğrendiler.
Müfettişler, Kia ve Hyundai araç hırsızlıklarındaki artıştan önce YouTube’da ortaya çıkan ve daha sonra TikTok’a ulaşan eğitici videoları suçladılar. Kia ve Hyundai hırsızlıkları, Kia Boys adlı bir grup tarafından Milwaukee bölgesinde başladı ve ne yaptıklarını ve nasıl yaptıklarını vurgulayan videoların yayınlanıp viral hale gelmesinin ardından birkaç Ortabatı şehrine yayıldı.
NHTSA’ya göre, ülke çapındaki eğilimin bir sonucu olarak bu araçlardan binlercesi çalındı ve en az 14 kaza ve sekiz ölüm bildirildi.
NHTSA, bu araçların sahiplerini ücretsiz güncelleme hakkında bilgi için Hyundai (800-633-5151 numaralı telefondan ücretsiz) veya Kia (800-333-4542 numaralı telefondan ücretsiz) ile iletişime geçmeye çağırdı.
