TOKYO, 25 Nisan (Reuters) – Japon startup ispace (9348.T), Salı günü ilk özel aya iniş girişiminin başarısızlıkla sonuçlandığını kabul etti. Ay’a iniş içindi.
ispace CEO’su Takeshi Hakamada bir şirket canlı yayınında, “İletişimi kaybettik, bu yüzden ay yüzeyine inişi tamamlayamayacağımızı varsaymalıyız,” dedi. .
M1 iniş aracı, ay yüzeyine 295 fit (90 metre) kadar yaklaştıktan sonra Doğu saatiyle 12:40 civarında (Salı 1640 GMT) otonom olarak iniş yapacak şekilde ayarlanmış görünüyordu, iniş aracının telemetrisinin canlı bir animasyonu gösterildi.
Beklenen konma zamanında, görev kontroldeki mühendisler, M1’in kaderinin onay sinyalini beklerken endişeli göründüler, ancak böyle bir onay gelmedi.
Hakamada, “Mühendislerimiz durumu araştırmaya devam edecek” dedi. “Şu anda söyleyebileceğim şey, bu görev 1 sırasında zaten birçok şeyi başarmış olmamızdan gurur duyuyoruz.”
Hakamada, uzay aracının Aralık ayında Florida’daki Cape Canaveral’dan bir SpaceX roketiyle fırlatıldığını ve uzaydaki 10 görev hedefinden 8’ini tamamlayarak ispace’in 2024’teki bir sonraki iniş girişimi için değerli veriler sağlayacağını söyledi. O Görev 2 uzay aracı zaten yapım aşamasında.
Başarılı bir iniş, Japonya’nın 2020’lerin sonlarına kadar aya Japon astronotları gönderme hedefi de dahil olmak üzere yerli bir endüstri inşa etme konusunda büyük emelleri olan uzay teknolojisinde karşılaştığı son başarısızlıklardan memnuniyet verici bir geri dönüş anlamına gelebilirdi.
Moonshot, özel bir şirket için iddialı bir başarıdır. Sadece Amerika Birleşik Devletleri, eski Sovyetler Birliği ve Çin, son yıllarda Hindistan ve özel bir İsrail şirketinin başarısızlıkla sonuçlanan girişimleriyle aya yumuşak iniş yaptı.
Salı günü planlanan inişten yaklaşık bir saat önce, 2,3 metre yüksekliğindeki (7,55 fit) M1 iniş aşamasına başladı ve Ay etrafındaki yörüngesini yüzeyden 100 km (62 mil) yukarıdan yaklaşık 25 km’ye (15,5 km) kademeli olarak sıkıştırdı. mil) yaklaşık 6.000 km/saat (3.700 mph) hızla seyahat ediyor.
Pazartesi günü gazetecilerle konuşan ispace Baş Teknoloji Sorumlusu Ryo Ujiie, iniş aracını ayın yerçekimine karşı doğru hıza indirme görevini “bir kayakla atlama tepesinin kenarında çalışan bir bisikletin üzerinde frene basmaya” benzetti.
İniş aracının, JAXA, Japon oyuncak üreticisi Tomy Co (7867.T) tarafından geliştirilen iki tekerlekli, beyzbol büyüklüğünde bir geziciyi konuşlandıracağı, ayın kuzey yarımküresindeki Mare Frigoris’in kenarındaki bir iniş alanına ulaşması bekleniyordu. Sony Group (6758.T) ve Birleşik Arap Emirlikleri’nin dört tekerlekli “Rashid” Rover’ı.
M1 ayrıca, Ay’daki performansını ölçmek için diğer nesnelerin yanı sıra NGK Spark Plug Co (5334.T) tarafından yapılmış deneysel bir katı hal pili de taşıyordu.
Kantaro Komiya’nın bildirdiği; Kurgu: Chang-Ran Kim ve Stephen Coates
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
