KLM, Hollandalı havayolunun daha fazla yolcusunu Amsterdam ve Brüksel arasında taşımak için Thalys uluslararası tren işletmecisi ile ortaklığını genişletiyor. KLM, iki başkent arasında günde en az üç ve genellikle daha fazla gidiş-dönüş uçuş çifti gerçekleştiriyor.
Uçuş süresi tipik olarak yaklaşık 22 dakikadır ve uçağın her iki havalimanında da kapı ile pist arasında taksi yapması gereken 13 dakikalık süreden yalnızca biraz daha kısadır. Schiphol Havaalanı ile Brüksel Havaalanı arasındaki mesafe 160 kilometreden azdır.
Hollandalı havayolu şirketi, daha fazla hava/demiryolu hizmeti sunmak için her iki yönde dört Thalys treninde daha koltuk satın aldığını söyledi. KLM, “Ekstra koltuklar, KLM’nin halen Amsterdam ve Brüksel arasında gerçekleştirdiği günlük dört uçuşunu küçültme çabalarının bir parçasını oluşturuyor” dedi. Genişletilmiş hizmet, 26 Mart’tan itibaren her yönde beş farklı trende sunulacak ve KLM’nin web sitesi aracılığıyla sunulacak. Geçen Temmuz ile Ekim arasında KLM, iki şehir arasındaki günlük bir gidiş-dönüş seferini trende koltuklarla değiştirdi. KLM, pilot program sona erdikten sonra elenen uçuşları programlarına geri eklemedi.
Daha 2018’de KLM, Amsterdam’dan Berlin’e dört saatlik bir tren oluşturmak için Hollanda hükümeti, demiryolu altyapı şirketi ProRail ve ulusal demiryolu NS’nin Alman meslektaşlarıyla birlikte çalışmasına yönelik bir teklifin lehinde konuştu. İki yıl sonra KLM, özellikle Amsterdam ile Brüksel, Paris, Londra, Frankfurt, Düsseldorf ve Berlin arasında olmak üzere 700 kilometreye kadar olan mesafelerde trenleri daha cazip bir seçenek haline getirmek için Altyapı Bakanlığı, NS, ProRail ve Schiphol ile birlikte çalıştı. . Bu, popüler rotalardaki kısa mesafeli uçuşlara daha sürdürülebilir bir alternatif yaratmak içindi.
KLM Çarşamba günü plana verdiği desteği yineledi. Havayolu, “KLM’nin sürdürülebilirliğe yaklaşımı, emisyonları ve gürültü etkisini azaltmaya odaklanıyor ve hava/demiryolu ürününün devam eden gelişimi bu çabaların bir parçasını oluşturuyor” dedi.
Ancak bir KLM yolcu anketi, tren ve Schiphol Havalimanı yolcu terminalleri arasındaki transferlerin daha kolay olması durumunda tren değiştirme hizmetinin daha cazip hale geleceğini söyledi. Yolcular ayrıca bagaj konusunda daha fazla yardım ve bölge dışından gelen ve Thalys hizmetine aşina olmayabilecek müşterilerle daha iyi iletişim kurmak istedi. KLM, “KLM’nin Brüksel’e gidiş ve dönüş uçuşlarını kalıcı olarak demiryolu kapasitesiyle değiştirebilmesi için bu engellerin kaldırılması gerekiyor.” dedi.
