Ben sürdüm 2020’deki pandemi sırasında altı ay boyunca orijinal Lectric XP elektrikli bisiklet. Bir merhemdi, karantina sırasında esintiyi yüzümde hissetmenin ve toplu taşıma araçlarına atlamadan normalden daha uzağa gitmenin bir yoluydu. Bu konuda biraz zaafım var. Lectric’in amacı, 1.000 doların altında katlanabilir, güçlü, kalın lastikli bir e-bisiklet sunmaktı ve bu, üç yıl sonra XP’nin 3.0 sürümü için hala geçerli.
New York’ta sayamayacağım kadar çok Lectric e-bisiklet gördüm. Anlıyorum – Lectric XP en uygun fiyatlı katlanabilir e-bisikletlerden biridir ve birçok ekstrayla birlikte gelir. Yine de asla kendim satın almazdım – bir asansörde yaşıyorum ve bu kadar ağır, hantal bir şeyle uğraşmak istemiyorum. Bu, bu tıknaz aracı takdir etmediğim anlamına gelmez. Üçüncü yinelemede Lectric, formülde bazı küçük ama hoş değişiklikler yaparak, sürmesi hala eğlenceli olan daha rafine ve işlevsel, kalın lastikli bir e-bisiklet ortaya çıkardı.
XP Kazanımı
Standart Lectric XP’yi test ettim, ancak koltuğa daha kolay tırmanmak istiyorsanız, her zamanki gibi bir Step-Thru modeli var. Lectric XP 1.0 incelememde söylediklerimin çoğu XP 3.0 için aynı. Bu şey tamamen monte edilmiş olarak geliyor, bu yüzden tek yapmanız gereken kutudan çıkarmak ve açmak. Hala çok ağır (aslında, 64 pound ile 1 pound daha ağır), ancak daha ucuz ve daha hafif olan Lectric XP Lite’tan daha kolay açıldım—menteşe çok daha pürüzsüz.
Manevra yapmak ve taşımak hala can sıkıcı. Keşke Lectric katlandığında lastikleri birbirine tutturmanın bir yolu olsaydı, tıpkı Montague ME-1 gibi, tüm e-bisikletin bir el arabası gibi dönebilmesi için birbirine takılabilen lastikleri vardır. XP 3.0 hantaldır, bu nedenle sele direğinin yanındaki metal kolla bile taşımak zahmetlidir. Merdivenlerden aşağı inerken neredeyse her zaman bacaklarımı dürten bir şey oluyor.
Daha büyük bir sele, süspansiyonlu sele direği, bisiklet kilidi ve Elite far ile birlikte geldiğinden, satın alırken Elite Bundle’ı seçtiğinizden emin olun. Bunların hepsi gerçekten kullanışlı aksesuarlar. 1,84 inçlik bir erkek olarak, orijinal sele yerine dev koltuğu tercih ederim; Far oldukça parlak hale gelir, ancak yollar bozuksa konumu hareket etme eğiliminde olsa da, bu nedenle sık sık yeniden ayarlamanız gerekebilir. Birlikte verilen bisiklet kilidi için saklama yeri takma seçeneğini takdir ediyorum, ancak bu bir çerçevedeki dar alanla biraz zor.En azından kilidi taşımak için bir çanta getirmeme gerek yok.
Üç yıl geçti ve hala ebike’ye nasıl güç verdiğinizin hayranı değilim. Lectric, iniş borusunun alt çerçevesine bir anahtar yapıştırmanızı sağlar. Pili açmak için çevirin, böylece gidondaki güç düğmesine basabilir ve XP 3.0’ı hayata geçirebilirsiniz. Sık sık dış mekana park etmeyi planlıyorsanız, anahtar aynı zamanda pilin kilidini açarak güvenlik ve şarj için iç mekana götürmenizi sağlar. Sürekli olarak çerçevenin alt tarafına ulaşmak zorunda kalmaktan nefret ediyorum. James Bond’un bir motosiklete binmeden önce anahtar deliği arayacağını düşünüyor musunuz? Çok soğuk.
Fotoğraf: Lectric
