PARİS, 2 Haziran (Reuters) – Renault’nun (RENA.PA) kamyonet alanında uzun süredir ortağı olan Mercedes Benz Group (MBGn.DE), Fransız şirketin FlexEvan elektrik projesinde yer almayacak ve bunun yerine kendi primine odaklanacak elektrikli araç VAN.EA, konuyla ilgili bilgi sahibi iki kaynak söyledi.
2026’da piyasaya sürülmesi planlanan FlexEvan, Renault ve Nissan markaları için geliştiriliyor ve kaynaklar, buna İsveçli Volvo’nun (VOLVb.ST) sahibi olduğu bir marka olan Renault Trucks’ın da katılabileceğini söylüyor.
Bir Mercedes sözcüsü, grubun VAN.EA’dan farklı bir platformda orta boy veya büyük bir minibüs piyasaya sürme planı olmadığını doğruladı. Renault yorum yapmaktan kaçındı.
Renault’nun Alman ortağına sattığı dizel motorlara olan talebin düşmesinin ve Twingo-Smart arabalarına ilişkin ortak bir projenin sona ermesinin ardından, Renault ve Mercedes’in ortak tek bir projesi var: ilk elektrikli versiyonu olan küçük Citan minibüs. lanse ediliyor.
Renault uzun süredir Mercedes ile minibüs iş birliğini genişletmeye çalıştı, ancak boşuna.
Kaynaklardan biri, “Hafif ticari araçlar için (Mercedes ile işbirliğinin) büyük kısmının yapıldığı doğrudur” dedi.
CEO Luca de Meo yönetimindeki Renault, her ikisi de selefi Carlos Ghosn tarafından desteklenen Nissan ve Daimler ile olan tarihi ittifaklarının kapsamı dışında kalan ortaklıkları çoğaltıyor.
Üçüncü bir kaynak, Renault ve Mercedes arasında aktif olarak çalışılan somut bir proje olmadığını söyledi ve ABD Enflasyon Düşürme Yasası gibi yeni teşvik programlarının ve benzer Avrupa önlemlerinin, üretim tesislerinin paylaşımı konusunda ikilinin işbirliğine yol açabileceğini de sözlerine ekledi.
Gilles Guilaume’nin bildirdiği; Silvia Aloisi ve David Holmes tarafından kurgu
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
