14 Aralık (Reuters) – Nevada merkezli Carson City firması Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Redwood Materials’ın Güney Carolina’nın büyüyen elektrikli araç ve pil üreticileri topluluğunda mağaza açan en son şirket olduğunu söyledi.
Redwood, Charleston’ın yaklaşık 30 mil (48,28 km) kuzeybatısındaki Ridgefield’da nikel, kobalt, lityum ve bakır gibi katot ve anot malzemelerini geri dönüştürecek, rafine edecek ve yeniden üretecek 3,5 milyar dolarlık bir pil malzemeleri kampüsü inşa edeceğini söyledi.
Bir EV pilinin maliyetinin çoğunu oluşturan anot ve katot bileşenleri henüz Kuzey Amerika’da üretilmemiştir.
Ancak birkaç şirket, ABD Enflasyon Azaltma Yasasında yer alan teşviklerden yararlanmak için bu bileşenleri on yılın ortasına kadar Kuzey Amerika’da üretmeyi planladığını duyurdu. IRS, nikel ve kobalt gibi rafine minerallerin akışını kontrol eden Çin’den pil ve malzeme ithalatını azaltmayı hedefliyor.
Ridgefield tesisi, gelecek yılın sonlarında geri dönüşüme başlamayı ve bileşen üretim kapasitesini 2025 yılına kadar 100 gigawatt-saat’e çıkarmayı hedefliyor – şirket, bir milyondan fazla elektrikli araca pil malzemesi sağlamaya yetecek kadar.
Bir şirket yetkilisi, ABD’deki Volvo (0175.HK) ve Polestar elektrikli araçları montaj fabrikasının yakınında bulunan Redwood Materials kampüsünün 400 GWh’ye kadar genişleme kapasitesine sahip olduğunu ve bunun birkaç milyar dolarlık ek yatırım gerektireceğini söyledi.
Ridgefield tesisinin Kentucky’deki Ford Motor (FN) ve SK On’a, Kuzey Carolina’daki Toyota Motor’a (7203.T) ve Güney Carolina’daki Volvo ve Envision AESC’ye pil malzemeleri tedarik etmesi bekleniyor.
Güney Carolina, Greer’de BMW (BMWG.DE), North Charleston’da Mercedes-Benz Vans, Rock Hill’de Arrival (47K.F) ve Greenville ve Greer’de Proterra (PTRA.O) araç üreticilerine ev sahipliği yapıyor.
Volvo, Ridgeville’deki montaj tesisinin yanına bir pil fabrikası kuruyor ve BMW, Woodruff’taki 700 milyon dolarlık bir pil fabrikasında Envision AESC ile ortaklık kuruyor.
Kanada’da, Quebec, Becancour’da St. Lawrence Nehri üzerinde ikinci bir Kuzey Amerika “pil kuşağı” doğuyor.
Batarya malzemesi arıtma ve üretim tesislerine yatırım yapmayı planlayan veya düşünen şirketler arasında General Motors (GM.N), Ford ve Volkswagen (VOWG_p.DE) ile tedarikçiler SK, BASF (BASFn.DE) ve Posco Chemical (003670) bulunmaktadır. .KS) ve madencilik/rafineri şirketleri Umicore (UMI.BR) ve Nouveau Monde (NOU.V).
Detroit’ten Paul Lienert tarafından yapılan raporlama; Josie Kao’nun düzenlemesi
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
