The Wall Street Journal’a göre otonom kamyon teknolojisi şirketi TuSimple, potansiyel olarak bu hafta iş gücünün bir kısmını işten çıkarmayı planlıyor.
Journal, işten çıkarmaların TuSimple’ın iş gücünün en az yarısını etkileyebileceğini bildirirken, TechCrunch’ın konuya aşina olan kendi kaynağı bu sayının doğru olmadığını ancak daha fazlasını söylemediğini söyledi. Bazıları burada bir telefon oyunu oynandığını iddia eden çevrimiçi forumlara göre %15’e yakın olabilir (örneğin 15, 50 gibi geliyor).
TuSimple’da işten çıkarma görüşmeleri, özellikle TuSimple’ın Navistar ile amaca yönelik otonom yarı kamyonları birlikte geliştirmek için yaptığı anlaşmanın sona ermesinin ardından haftalardır devam ediyor. TuSimple, stajyerlere şirkete katılmaları için verdiği teklifleri iptal etti ve LinkedIn ve Blind’deki gönderilerde “büyük işten çıkarmalardan” bahsedildi.
İşten çıkarılacak çalışanların sayısı hala bilinmemekle birlikte – TuSimple’ın şu anda dünya çapında yaklaşık 1.430 tam zamanlı çalışanı var – makroekonomik ters rüzgarlar ve iç dramaların bir sonucu olarak başka bir teknoloji şirketinin küçüldüğünü görmek şaşırtıcı değil.
TuSimple, bu yıl birkaç yönetici değişikliği yaşadı. Mart ayında danışmanlık görevinden ayrılması istenen CEO Cheng Lu, geçen ay görevi yeniden devraldı. Selefi ve TuSimple’ın kurucusu Xiaodi Hou, bazı çalışanların Çin destekli hidrojenle çalışan bir kamyon şirketi olan Hydron ile bağları olduğunu ve gizli bilgileri paylaştığını gösteren dahili bir soruşturmanın ardından kovuldu. Şirket, Hydron ile olan ilişkisiyle ilgili olarak hâlâ çok sayıda federal soruşturmayla karşı karşıya.
TuSimple’ın hisse senedi fiyatı da bu yıl düştü, Ocak ayına göre %95,63 düştü ve şirket, Nisan ayında kamyonlarından birinin kaza yapmasının ardından yatırımcı güveni kaybıyla başa çıktı. Önde gelen teknolojiler geliştiren bir şirket olarak TuSimple, nakit tüketimini karşılamaya yetecek kadar gelir elde etmekte zorlandı. Üçüncü çeyrekte, TuSimple 2,7 milyon $’lık bir gelir üzerinden 113 milyon $ zarar bildirdi – nakliyeciler için nakliyecilerin direksiyon başında bir insan güvenliği operatörü bulunan kamyonlarla taşınmasından elde edilen gelir.
Lu, TechCrunch’a “Her teknoloji ve sürücüsüz şirket gibi, harcamalarımızı ve bunu stratejimizle nasıl uyumlu hale getireceğimizi yakından inceliyoruz” dedi.
WSJ, TuSimple’ın sürücüsüz sistemler inşa etme ve Arizona ve Teksas’ta halka açık yollarda otonom kamyonları test etme işini küçültmeyi planladığını bildirdi, Lu bu iddiayı TechCrunch’a yalanladı. Kaynaklar Journal’a verdiği demeçte, TuSimple’ın Tucson’daki operasyonlarına ve kendi kendine sürüş yazılım algoritmalarına dahil olan ekiplerin sonuç olarak kesileceğini söyledi.
Yaklaşan işten çıkarmalardan bazıları, Navistar ile birlikte kamyon yapımından sorumlu ekiplerden gelebilir. Ancak konuya aşina bir kaynak TechCrunch’a TuSimple’ın Navistar’ı yeni bir OEM iş ortağıyla değiştirmeyi planladığını söyledi.
Kaynaklar WSJ’ye işten çıkarmaların Salı günü başlamasını beklediklerini ve TuSimple’ın çalışanların ofislerinin Salı ve Çarşamba günü kapatılacağını söylediğini söyledi.
kömür madeninde kanarya
Şirkete katılma teklifleri iptal edilen stajyerler ve mevcut TuSimple çalışanları, LinkedIn ve Blind’de şirkette meydana gelen işten çıkarmalardan bahsetti.
Haziran’dan Eylül’e kadar TuSimple’da çalışan eski bir stajyer, bu ayın başlarında “Bugünkü TuSimple toplu işten çıkarmalardan etkilenen bir Araştırma Mühendisi olarak geri dönüş teklifim iptal edildi” diye yazdı.
Yakın zamanda şirkette röportaj yapan bir kişinin Blind hakkında yaptığı bir sorguya yanıt olarak, bir TuSimple çalışanı 5 Aralık’ta şu yorumu yaptı: “Şu anda çok büyük işten çıkarmalardan geçiyoruz. Stok tüm zamanların en düşük seviyesinde. Para kazanmanın net bir yolu yok.” Aynı kişi, personelin moralinin “oldukça düşük” olduğunu da söyledi.
Bu duygu, TuSimple’ın Blind profilindeki diğer yorumlar tarafından yansıtılır. 6 Aralık tarihli en son şirket incelemesi, “bu şirkete asla güvenme” başlığını taşıyor. Bir yazılım uygulamaları mühendisi olan çalışan, TuSimple için çalışan bir profesyonelin şirket olduğunu söyledi “sağlamak[s] sen bir halüsinasyonla [it] başarılı olabilir.” Eksiler, toksik kültür, korkunç CEO, kârlı ürün olmaması ve yolda büyük çaplı işten çıkarmalar olarak listelendi.
Kör gönderiler anonim olsa da, şirket TechCrunch’a topluluğunun doğrulanmış profesyonellerden oluştuğunu söyledi. İş e-postası kullanılarak belirli bir iş yerinin mevcut çalışanı olduğu doğrulanmadıkça hiç kimsenin gönderi paylaşmasına izin verilmez.
