Amsterdam’ı Avrupa’nın diğer bölgelerine bağlayan iki uluslararası tren pilot projesi Avrupa Birliği’nden destek alacaktır. İki proje, Amsterdam ve Barselona’yı birbirine bağlayan Avrupa Uyuyan gece treni hizmetini ve Amsterdam ile Londra arasındaki hizmet için NS ve Eurostar tarafından önerilen iyileştirmeleri içeriyor.
Avrupa Komisyonu Salı günü demiryolu operatörleri ve çeşitli yetkililer tarafından sunulan on uluslararası tren projesi teklifine destek verdi. Avrupa Komisyonu yaptığı açıklamada, sunulan pilot projelerin “sınır ötesi yolcu demiryolu hizmetlerinin alınmasını ve işletilmesini engelleyen engellerin ve bunlara yönelik önlemlerin” ele alınmasına yardımcı olmayı amaçladığını söyledi.
NL Times, yeni başlayan demiryolu operatörünün rotayı işletmek için Hollanda Tüketiciler ve Pazarlar Kurumu’na başvurusunu sunmasının ardından Haziran ayında Amsterdam ve Barselona arasındaki Avrupa Uyuyan gece treniyle ilgili haber yaptı. Şirket, güzergahın Hollanda’daki Amsterdam Centraal, The Hague HS, Rotterdam Centraal ve Roosendaal duraklarını da içermesini istediğini söyledi.
Gidiş-dönüş yolculuklarının haftada üç gün yürütülmesi önerildi ve ilgi, kapasite ve ekipman mevcudiyetine bağlı olarak nihayetinde günlük bir zaman çizelgesine genişletilme potansiyeli vardı. Şirket, Barselona hizmetini 10 Aralık veya daha önce başlatmayı umuyordu.
Lizbon ile Madrid ve A Coruña arasındaki yeni hizmetler de dahil olmak üzere Avrupa Komisyonu tarafından onaylanan diğer bazı projeler de İspanya’yı içermektedir. İspanya, Katalonya ve Fransa, Katalonya’daki bölgesel yetkililerin bir başka projesi, Barselona’yı Figueras üzerinden Toulouse ve Montpellier’e bağlamayı hedefliyor.
Gündüz ve gece hizmeti ayrıca Stockholm, Göteborg ve Malmö’yü Kopenhag, Hamburg, Berlin, Leipzig ve Prag’a bağlamalıdır. Sonunda, bu rotalar Göteborg’un ötesine geçerek Oslo’ya da genişleyebilir.
Paris ve Venedik, Milano’da duran yeni bir Geceyarısı Trenleri gece treni servisiyle bağlantılı olacak. Roma ve Milano ayrıca Münih üzerinden Viyana, Budapeşte ve Romanya’nın Arad şehrine bağlanacak. Bu arada Romanya’nın Oradea kenti de mevcut hizmetin genişletilmesi kapsamında Budapeşte ve Viyana’ya bağlanacak.
Son olarak, Münih ve Zürih arasındaki Flixtrain hizmeti de onay aldı.
Avrupa Komisyonu’nun Ulaştırmadan Sorumlu Üyesi Adina Vălean, “Yeşil hareketliliğe olan talep artarken, özellikle uzun ve sınır ötesi yolculuklar için demiryolu pazarının çok daha iyi ve çok daha hızlı yanıt vermesine ihtiyacımız var” dedi. “Bu nedenle Avrupa Komisyonu, sınır ötesi demiryolunun önündeki birçok engeli ortadan kaldırarak demiryolu şirketlerinin yeni uluslararası tren bağlantıları oluşturmasına – gece gündüz – yardım etmek istemesinin nedeni budur.”
