Kaynakların Parool’a verdiği bilgiye göre, yıllarca süren gecikmeden sonra, Amsterdam belediyesi sonunda IJ nehri üzerinden Noord ve West bölgeleri arasında bir teleferik bağlantısı için yeşil ışık yakıyor. Teleferiklerin 2027’den itibaren faaliyete geçmesiyle inşaat 2025’te başlamalıdır.
Gazetenin kaynaklarına göre, koalisyon partileri PvdA, GroenLinks ve D66, şehrin bütçesinin bahar güncellemesi olan Bahar Mutabakatı müzakereleri sırasında teleferiğin şehrin batı yakasına inşa edilmesini onayladı. Muhtıra Perşembe günü sunulacak.
IJ üzerinden geçen teleferik, Noord’daki NDSM iskelesi ile West’teki henüz inşa edilmemiş olan Haven-Stad bölgesini birbirine bağlayacak. Bağlantı, IJ üzerinden saatte 5.500 kişiyi taşıyacak. Amsterdam-Batı’da teleferik durağı Hemknoop’ta olacak ve burada Ringlijn’in bir parçası olarak 2027’de bir metro durağı da olacak.
IJ üzerinden ekstra nakliyeye çok ihtiyaç var. Feribotlar genellikle yoğun saatlerde zaten dolu ve şehir, 2030’dan sonra artan nüfusla baş edemeyeceklerini düşünüyor. Parool’a göre, belediye meclisi teleferiğin kullanımının ücretsiz olmasını istiyor . Ancak bunun mümkün olup olmayacağı görülecek.
Geçen yılki yüksek enflasyon ve hızla yükselen inşaat maliyetleri öncesinde, proje maliyetlerinin 90 milyon avro olduğu tahmin ediliyordu. Bu muhtemelen çok daha yüksek olacak. Teleferik özel yatırımcılar tarafından finanse edilmektedir.
Kablolu hattın gondolları yaklaşık 3,5’e 3,5 metre boyutlarında olacak ve 32 yolcu veya 14 yolcu ve altı bisiklet taşıyabilecek. IJ üzerinden seyahat süresi 5 dakikanın biraz üzerinde olacaktır. Plan, her 21 saniyede bir duraktan ayrılan 38 gondolun aynı anda çalıştırılmasıdır.
