PEKİN, 5 Haziran (Reuters) – Çin Binek Araç Birliği’nin (CPCA) Pazartesi günü verdiği verilere göre, ABD’li otomobil üreticisi Tesla Inc (TSLA.O) Mayıs ayında, Nisan ayına göre %2,4 artışla 77.695 Çin yapımı elektrikli araç (EV) teslim etti. .
Yıllık bazda satışlar, fabrikasının bulunduğu Şangay’ın üretimi etkileyen COVID-19 sınırlama önlemlerine tabi olduğu 2022’nin aynı ayındaki 32.165 araçtan Mayıs ayında %142 arttı.
Çinli rakibi BYD Co Ltd (002594.SZ), Dynasty ve Ocean serisi EV’ler ve benzinli-elektrikli hibrit araçlarla, CPCA verilerine göre Mayıs ayında Nisan’a göre %14 artışla 239.092 araç satışı kaydetti.
CPCA’nın bu ayın sonlarında Mayıs ayı için daha ayrıntılı otomobil satış rakamları yayınlaması planlanıyor.
Tesla, patron Elon Musk’ın habersiz, yüksek riskli bir ziyaretinin ortasında, son haftalarda Çin’de yoğun bir ilgi görüyor.
Reuters’e konuşan bir kaynak, Musk’ın Çin Başbakan Yardımcısı Ding Xuexiang ile Çarşamba günü Pekin’de yaptığı görüşmeleri içeren iki günlük gezisini Perşembe günü tamamladığını söyledi.
Musk’ın Pekin’in sınırlarını yeniden açmasından sonraki üç yıldaki ilk gezisi olan son gezi, Tesla’nın Çin yapımı elektrikli araç üreticilerinin artan rekabeti ve en büyük üretim merkezi olan Şangay fabrikasını genişletme konusundaki belirsizliği ile karşı karşıya olduğu bir dönemde gerçekleşti.
Ayrıca dışişleri, ticaret ve endüstri bakanlarıyla bir araya geldi ve pil tedarikçisi Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) (300750.SZ) başkanı Zeng Yuqun ile yemek yedi.
Musk, Çarşamba günü geç saatlerde Tesla’nın Şangay fabrikasını ziyaret etti ve Perşembe günü iktidar partisinin Şanghay sekreteri Chen Jining ile bir araya geldi. Belediye hükümetinden yapılan açıklamaya göre Chen, Tesla’yı şehirdeki yatırımı artırmak ve işi genişletmek için memnuniyetle karşıladı.
Çin’in piyasa düzenleyicisi Mayıs ortasında yaptığı açıklamada, bir ürün geri çağırma olarak tanımlanan bir eylemde Tesla’nın 29 Mayıs’tan itibaren bir fren sorunu için 1,1 milyondan fazla araç için kablosuz yazılım güncellemelerini dağıttığını söyledi.
Mayıs ayından bu yana Tesla, daha önceki fiyat indirimlerinin bir fiyat savaşını tetiklemesinden sonra Çin dahil ülkelerde fiyatları artırdı ve birçok uluslararası ve yerel marka aynı şeyi yaptı.
(Bu hikaye, 3. paragrafta BYD satış büyümesi karşılaştırmasının yıllık değil aylık bir artış olduğunu netleştirmek için düzeltildi)
Raporlayan Qiaoyi Li, Zhang Yan ve Brenda Goh, Düzenleyen Louise Heavens ve Bernadette Baum
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
