BERLİN, 12 Ocak (Reuters) – Perşembe günü şirkete yakın bir kaynağın söylediğine göre Porsche (P911_p.DE), Google yazılımını otomobilinin kokpitine tamamen entegre etmeyi düşünüyor ve yeni listeye giren otomobil üreticisi için bir strateji değişikliğine işaret ediyor.
Volkswagen Grubu için değil, yalnızca Porsche markası için düşünülen anlaşma, Porsche müşterilerinin otomobili bir Android telefona bağlamaya gerek kalmadan Google Haritalar ve Google Asistan gibi Google uygulamalarına erişmesini sağlayacak.
Porsche ve Google sözcüleri yorum yapmak için hemen hazır değildi. Volkswagen yazılım birimi Cariad’ın sözcüsü yorum yapmaktan kaçındı.
Porsche Finans Direktörü Lutz Meschke, geçtiğimiz Ekim ayında bir konferans görüşmesinde şirketin Çin’de Google ve Apple’ın yanı sıra Baidu (9888.HK), Tencent (0700.HK) ve Alibaba (9988.HK) ile yakın temas halinde olduğunu söyledi. Volkswagen’in Cariad birimi ile yazılım araştırma ve geliştirme konusundaki işbirliğinin sonu.
Görüşmeleri ilk kez bildiren Manager Magazin’e göre, Porsche daha önce Google yazılımını kullanmak konusunda isteksizdi çünkü Google paylaşılacak çok fazla veri istedi.
Google’dan Apple’a ve Amazon’a teknoloji şirketleri, yazılım araba tasarımının ayrılmaz bir parçası haline geldikçe, araba üreticilerinin kontrol panellerini kontrol etme yarışı içindeler.
General Motors, Renault, Nissan ve Ford gibi otomobil üreticileri, Google Haritalar, Google Asistan ve diğer uygulamalar gibi özellikler sunan bir Google Otomotiv Hizmetleri (GAS) paketi aracılığıyla araçlarında yerleşik Google teknolojisini kullanıyor.
Ancak bazı otomobil üreticileri, teknoloji devlerinin bağlantılı otomobiller tarafından üretilen verilere sınırsız erişimine izin vermekten veya otomobil üreticilerinin markalarını kendi gösterge tablosu ekranlarıyla değiştirmelerine izin vermekten çekiniyor.
Örneğin BMW (BMWG.DE), GAZ’ı arabalarına entegre etme yolunu “kesinlikle takip etmiyordu”, Perşembe günü bir sözcü şunları söyledi: “Şirketin müşteri arayüzünü elinde tutması önemlidir” dediler.
Geçen Eylül ayında borsaya kote olduktan sonra Avrupa’nın en değerli otomobil üreticisi olarak eski ana şirketini geride bırakan Porsche, Perşembe günü erken saatlerde 2022’de teslimatlarda %3’lük bir artış bildirdi.
Raporlama Jan Schwartz, Victoria Waldersee, Rachel More, ek raporlama Christina Amann, Düzenleme Miranda Murray ve Elaine Hardcastle tarafından yapılmıştır.
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
