Hollanda’da faaliyet gösteren havayollarının Çarşamba günü Schiphol Havalimanı’nda son birkaç aydır yaşanan aksaklıklar için tazminat görüşmeleri bekleniyordu. Havayolu endüstrisi grubu BARIN, Schiphol’den havayollarının uğradıkları zarar için ne zaman ve ne ölçüde para almayı dört gözle bekleyebileceklerini öğrenmek istiyor.
BARIN başkanı Marnix Fruitema, bu konuda birkaç hafta içinde somut anlaşmalar yapmayı beklediğini söyledi. “Şimdiye kadar kaosun tam bedelini ödüyoruz” dedi.
Schiphol’un kabul ettiği, ayrılamayan yolcu başına 350 avroluk geçici tazminat planının süresi çoktan doldu. Fruitema, havayollarının Schiphol’den tam olarak ne istediğini henüz söylemedi. Şimdi asıl mesele havaalanının ne planladığını duymak.
Tartışmanın ikinci kısmı, Schiphol’un sağlaması gereken kalite hakkında anlaşmalar yapmaktır. BARIN, Schiphol’un “ölçülebilir hedeflere” odaklanmasını istiyor ve bunlar karşılanmazsa havalimanının para cezası ödemesi gerekiyor. Yolcu memnuniyeti bunda etkendir. Havaalanı ve havayolları arasındaki ilişkiye ilişkin olarak Fruitema, böyle bir anlaşmanın gerekli olmasının benzersiz olduğunu söyledi.
Nisan sonundaki okul tatil döneminden bu yana, Schiphol’de uzun kuyruklar ve bunun sonucunda uçuşlarını kaçıran yolcularla ilgili sürekli sorunlar yaşanıyor. Aylardır havayolları da ya kalabalıklar nedeniyle ya da kalabalığı önlemek için uçuşlarını iptal etmek zorunda kaldı.
Schiphol, güvenlik görevlisi sıkıntısı ile mücadele ediyor ve ayrıca ciddi bir bagaj taşıma personeli sıkıntısı var. Kaos, havaalanının CEO’su Dick Benschop’u istifaya zorladı. Geçici halefi Ruud Sondag Kasım ayı başında görevi devralacak.
